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上铁集团2025年务工人员团体包车采取专窗受理的方式；受理对象包括企事业单位组织的本单位职工集中返乡返城团体，政府机构、企事业单位组织的公益类团体；受理团体为同一日期、车次，发到站，人数不低于一节车厢定员数；受理列车及席别为2025年1月14日至2月22日上铁集团始发开行的旅客列车，团体客户可自选日期、车次、发到站、席别（仅限硬座和二等座）必一运动，其中整车包车的，为增开列车。

2024年12月27日至2025年1月27日期间，长三角地级及以上城市主要火车站开放受理团体客户的资质审核和包车需求申请。团体客户向相关车站提供本单位春运务工团体包车申请函、企业营业执照副本复印件、经办人身份证原件及复印件等资料。车站与团体客户签订《订购务工团体车票协议》，团体客户需加盖企业及法人印章。

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)从浙江交通集团获悉，这条路也被称为“浙东南共富路”——瑞苍高速途经的山区多，当地百姓对便捷的交通期盼已久，为实现修一条路，兴一方产业，富一域百姓的目的，该高速设有高楼、腾蛟、凤卧（南雁荡山）、麻步、萧江、灵溪、钱库等10处互通枢纽，以满足沿线居民出行、货物高效流通，通车后，沿线四个县市将实现10分钟上高速。如该高速穿过平阳县的革命老区，将改写该县西部40万乡镇人口“无高速”的历史。该高速还将激活沿线旅游资源，凤卧（南雁荡山互通）距离南雁荡景区仅5公里，通车后必一运动，游客经连接线10多分钟便可直达山水间。

高速尚未通车，产业资本就已在聚集。全线最大枢纽——萧江枢纽连接多个经济活跃区域，矗立着鳞次栉比的厂房。“我们就是看中了高速建成后的交通便利，于是提前布局来到这里。”温州智业包装公司相关负责人说。以瑞苍高速为脉，沿线地区人流、物流、资金流集聚效应进一步增强，番茄、紫菜、四季柚等优势农产品走向更广阔的市场，红色旅游、生态旅游、休闲康养等业态群也将进一步激活。

此外，该高速项目聚焦质量、安全、绿色等八方面鼓励建设者创新创效，已累计产出科技创新成果39项、专利28个、工艺工法7项。“3D扫描仪1分钟就能完成一个断面约100米范围内的全景数据采集，帮助作业人员精准判定超欠挖位置，进一步提升断面检测精度。”浙江交通集团瑞苍指挥部工程处负责人表示。瑞苍高速唯一一座特长隧道大隔山隧道地质复杂、岩性多变，施工难度大，使用创新技术后，该隧道提早80余天实现贯通。